4面信号轮流放行 车辆经常排成长龙 交通管理部门称，下一步将改造成东西方向对放

等待信号灯时车辆排起的长龙

本报讯 对于解放南桥的信号灯，本报多次接到市民反映，称这里的信号灯设计不够合理，行人尤其机动车等信号灯的时间太长，有时需要等两三次绿灯才能通过，希望调整信号灯的“指挥”。

4面信号轮流放行 车辆经常排长龙解放南桥路口4面信号轮流放行 车辆经常排成长龙 交通管理部门称，下一步将改造成东西方向对放

等待信号灯时车辆排起的长龙

本报讯 对于解放南桥的信号灯，本报多次接到市民反映，称这里的信号灯设计不够合理，行人尤其机动车等信号灯的时间太长，有时需要等两三次绿灯才能通过，希望调整信号灯的“指挥”。市民杜先生曾反映，他乘坐108路公交车从小冀镇到解放南桥，一般只需20来分钟，可是光在这里等绿灯就需要等四五分钟，有时等3次绿灯公交车才能通过路口。

本报民生监督员孙先生说，这里4个方向的信号灯是轮流放行，加上机动车比较多，等上两三个绿灯才过去的现象就不足为奇了。该路口也是一个十字路口，如果东西或南北方向一起放行，通行率应该会提高一些。5月13日上午8时30分，记者在解放南桥看到，虽然过了交通高峰期，但4个路口的车辆依然不少。

因为4个方向的信号灯轮流放行着，一些骑车的行人耐不住性子，趁机闯红灯而行。记者看到自西而来的机动车逐渐排成约200米的队伍，有的司机着急中不时向前眺望，而排在队尾的车辆确实等到第3次绿灯亮起时才得以通过。

对于该路口信号灯的情况，市公安局交通管理支队相关民警说，这个路口是出入市区的一个重要路口，公交车、城际公交等车辆非常多，高峰时段尤为明显。以前解放大道与原化工路交叉口没有红绿灯，后来因车辆增多而设置了红绿灯。

由于解放南桥的路口距离这个交叉口特别近，为了使两处信号灯衔接起来，解放南桥采用的是四个方向单独放行的方式。为了使交通更顺畅，他们将对这个路口相关标线和信号灯进行改造，交通标线已经重新施划，下一步对信号灯进行升级改造，改造后，东西方向将进行对放